ПРОДУКЦИЯ — СЕМЕЙСТВО BRG FM321-160M

После смены политической системы таксисты также стремились воспользоваться возможностью перевозить пассажиров к месту назначения в более комфортной, красивой и качественной обстановке — в новых западных автомобилях. В современные новые машины уже мало кто хотел устанавливать выглядевшую устаревшей таксомоторную радиостанцию вроде BRG FM320-160T.

Тем временем завод в Шальготарьяне после приватизации продолжил работу под названием BRG Rádiótechnikai Rt. Продажи таксомоторной радиостанции FM320-160T начали снижаться, Советский Союз доживал последние дни, а рынок сбыта Восточного блока буквально рухнул и перестал существовать.

Новое синтезаторное семейство BRG TR321 с управлением EPROM, разработанное при участии MultiCom Kft., из-за высокой цены было недоступно многим покупателям. Требовалось устройство, которое можно было бы производить с небольшими затратами и продавать недорого, одновременно отвечая меняющимся требованиям таксистов.

Так появился тип FM321-160M, который внешне унаследовал современные, лаконичные и элегантные линии серии BRG TR321. Однако внутри корпуса использовалась старая, но проверенная техника: были применены платы передатчика и приёмника предыдущей таксомоторной радиостанции, для которых завод разработал новую переднюю панель и новый выходной каскад.

Радиотелефон FM320-160 предназначен для создания радиостанции автомобильного исполнения. В рабочем диапазоне 146–174 MHz он имеет две переключаемые рабочие частоты.

Аппарат, выполненный с применением современных электронных технологических решений, имеет небольшие размеры, позволяющие легко разместить его под приборной панелью салона легкового автомобиля, а набор функций ориентирован прежде всего на требования станций подвижных радиосистем.

С учётом применения в автомобилях более высокого класса цвет исполнения исключительно тёмный и матовый.

На задней панели расположены выход громкоговорителя, вход микрофона и 15-контактный разъём CANNON для подачи питания, выполненный с возможностью удобного разъединения.

Антенный разъём на задней стороне аппарата выполнен в формате BNC.

Питание аппарата осуществляется от бортовой сети транспортного средства с номинальным напряжением 12 Volt.

Встроенный блок питания формирует из 12-Volt бортовой сети автомобиля стабилизированное напряжение 9,5 Volt для цепей приемопередатчика.

Схему передатчика кода также изготавливала BRG в Шальготарьяне и поставляла заказчику вместе с радиостанцией. Как и в предыдущей BRG FM320-160, схема содержала электронно программируемое устройство — EPROM. Оно сохраняло заранее записанные в сервисе данные и после выключения радиостанции. Идентификационный номер радиостанции хранился в этом компоненте, а передача кода выполнялась на его основе, благодаря чему центральная диспетчерская станция могла идентифицировать таксистов, откликавшихся на адрес.

Аппарат вместе с необходимыми органами управления образует компактный монтажный узел.

На передней панели расположен регулятор громкости, совмещённый с выключателем, которым аппарат вводится в работу.

LED-индикаторы рядом с потенциометром информируют пользователя о состоянии работающего аппарата: включение, передача/приём, шумоподавитель. Два LED-дисплея показывают рабочие каналы, переключаемые кнопками мембранной клавиатуры.

На передней панели также расположены кнопка управления шумоподавителем и кнопка функции вызова. Все кнопки имеют контурную подсветку.

Управление передачей радиостанции выполняется кнопкой прием–передача микрофонного блока M321, широко применявшегося в BRG. В данном исполнении микрофонный блок также содержит быстродействующую кнопку, необходимую для выдачи специального кода.

Для установки аппарата в автомобиле предусмотрено отдельное крепёжное устройство защёлочного типа.

Габариты приемопередатчика, как и у зарубежных аппаратов аналогичного назначения, не превышают габаритов современной высококачественной автомобильной радиолы.